Kymco Siapkan Skutik Baru Penantang Honda dan Vespa
Qianjiang, VIVA – Teknologi yang biasanya hanya terdapat di dunia balap MotoGP kini mulai merambah ke motor produksi massal. Inovasi terbaru ini berfokus pada pengembangan sektor aerodinamika guna meningkatkan performa dan stabilitas saat berkendara.
Sayap Aerodinamika Aktif
Pabrikan motor asal China, QJMotor, tengah mengembangkan teknologi canggih yaitu sayap aerodinamika aktif yang dapat menyesuaikan diri secara otomatis sesuai dengan kondisi saat berkendara. Sistem inovatif ini baru saja diajukan paten dan diharapkan dapat memperkaya pasar skutik yang ada.
Berdasarkan informasi dari dokumen paten yang diperoleh dari Rideapart, QJMotor berencana memasang teknologi active winglet pada motor sport yang mereka produksi seperti SRK 800 RR dan SRK 921 RR. Dikabarkan bahwa versi terbaru dari winglet ini dapat bergerak secara independen untuk meningkatkan efisiensi aerodinamika motor.
Teknologi Aerodinamika Aktif dalam Industri Otomotif
Konsep aerodinamika aktif bukanlah hal baru dalam dunia otomotif. Formula 1 telah lama menggunakan teknologi serupa untuk meningkatkan performa mobil balap. Penggunaan teknologi aerodinamika aktif pada sepeda motor masih tergolong jarang, namun beberapa produsen mulai meliriknya untuk meningkatkan kinerja motor mereka.
Selain QJMotor, produsen lain seperti CFMoto juga telah memperkenalkan konsep active winglet pada superbike V4 SR-RR. Sayap depan pada motor ini dapat berubah sudutnya secara elektronik sesuai dengan kondisi berkendara, memberikan inovasi yang menarik dalam pengembangan motor sport masa depan.
Langkah QJMotor dan produsen lainnya dalam mengembangkan teknologi aerodinamika aktif menunjukkan bahwa teknologi yang sebelumnya hanya terbatas pada lintasan balap kini semakin dekat untuk digunakan pada motor-motor konvensional yang digunakan oleh konsumen sehari-hari.
