Toyota Paten Skuter Berbasis Hidrogen dengan Teknologi Fuel Cell
Selasa, 5 Mei 2026 – Toyota kini tengah mengembangkan skuter berbasis hidrogen dengan teknologi fuel cell yang diambil dari Suzuki Burgman. Langkah ini menandai komitmen Toyota dalam menghadirkan kendaraan ramah lingkungan dan memperluas elektrifikasi ke sektor roda dua.
Perubahan Pendekatan Toyota dalam Teknologi Fuel Cell
Dalam dokumen paten yang diajukan, Toyota mengusung sistem fuel cell hidrogen yang berbeda dengan pendekatan sebelumnya. Teknologi ini menggunakan sel bahan bakar untuk menghasilkan listrik yang kemudian digunakan untuk menggerakkan motor. Dibandingkan dengan mesin pembakaran hidrogen, pendekatan baru ini dianggap lebih efisien dan ramah lingkungan karena hanya menghasilkan uap air sebagai emisi.
Desain Inovatif dengan Tabung Hidrogen Swappable
Salah satu inovasi utama yang ditawarkan adalah penggunaan tabung hidrogen yang dapat dilepas-pasang (swappable). Hal ini memungkinkan pengendara untuk menukar tabung kosong dengan yang sudah terisi di stasiun khusus, menghemat waktu pengisian dan meningkatkan kepraktisan. Desain penempatan tabung hidrogen di bagian depan skuter menunjukkan usaha Toyota dalam mengatasi keterbatasan ruang yang seringkali menjadi masalah pada kendaraan hidrogen.
Sebelumnya, Suzuki telah memperkenalkan konsep Burgman berbahan bakar hidrogen dengan tangki bertekanan tinggi hingga 70 MPa. Namun, pendekatan baru Toyota yang mengandalkan fuel cell menawarkan efisiensi energi yang lebih baik dan mengurangi kompleksitas mekanis pada mesin.
Meski demikian, tantangan utama dalam mengimplementasikan teknologi ini adalah penyimpanan hidrogen bertekanan tinggi yang membutuhkan struktur khusus, terutama pada kendaraan roda dua dengan dimensi terbatas.
