Tren pasar mobil listrik di Jerman sedang mengalami kebangkitan yang signifikan dalam beberapa bulan terakhir. Data terbaru menunjukkan bahwa penjualan mobil listrik telah melampaui penjualan mobil bensin dan diesel di pasar otomotif terbesar di Eropa. Pada bulan Maret 2026, sekitar 24 persen dari total 294.161 kendaraan baru yang terdaftar adalah mobil listrik berbaterai. Hal ini menandai peningkatan tajam dari tahun sebelumnya ketika mobil listrik mengalami penurunan setelah insentif pemerintah dicabut. Namun, dengan kebijakan subsidi pemerintah yang diberlakukan kembali pada awal tahun 2026, minat pembeli terhadap mobil listrik kembali meningkat secara signifikan.
Di bawah kebijakan ini, mobil listrik terbaru bebas dari pajak kendaraan bermotor hingga akhir tahun 2035, dengan subsidi tambahan yang membuatnya semakin terjangkau bagi konsumen. Bukan hanya produsen asal Jerman seperti Audi, BMW, dan Opel yang mendapatkan keuntungan dari kebijakan ini, pabrikan China seperti BYD, Leapmotor, dan Tesla juga mencatat peningkatan penjualan yang signifikan di pasar Jerman. Persaingan di pasar mobil listrik semakin ketat, dengan merek dari luar Eropa meraup pangsa pasar yang signifikan.
Dengan pertumbuhan sebesar 41,3 persen dalam penjualan EV selama kuartal pertama 2026 dibandingkan dengan tahun sebelumnya, Jerman sedang mengalami titik balik dalam transisi energi otomotif. Ratusan ribu kendaraan baru bergerak tanpa emisi, menunjukkan adanya momentum baru dalam adopsi mobil listrik di negara ini.hal itu ditunjukkan bahwa keterlibatan pasar otomotif di Jerman dalam adopsi mobil listrik semakin kuat dan diharapkan akan terus berkembang di masa yang akan datang.
