Pasar mobil mewah global mulai melambat di tengah tekanan konflik geopolitik dan kenaikan harga energi. Hal ini membuat kalangan super kaya pun ikut menahan pembelian mobil baru. Kawasan Timur Tengah memang dikenal sebagai lahan subur bagi merek-merek mewah seperti Rolls-Royce, Ferrari, Lamborghini, dan Bentley. Namun, situasi mulai berubah ketika konflik memanas, mengakibatkan penurunan aktivitas di sejumlah diler di kawasan Teluk, termasuk menurunnya jumlah pengunjung showroom.
Penurunan minat pembelian mobil mewah mencapai sekitar 30 persen di beberapa titik penjualan utama seperti Dubai. Meskipun begitu, pembeli kelas atas masih ada, bahkan rela membayar mahal untuk mengirim mobil baru mereka ke luar kawasan konflik. Konsumen kaya kini lebih mempertimbangkan faktor keamanan dan situasi kawasan sebelum memutuskan untuk membeli mobil baru.
Perubahan perilaku pembelian mobil ini juga diakui oleh Bos Bentley, Frank-Steffen Walliser, yang menyatakan bahwa konsumen di Timur Tengah memiliki pertimbangan lain selain hanya membeli mobil baru saat ini. Sementara itu, Lamborghini dan Stephan Winkelmann mengakui bahwa tidak ada pasar baru yang langsung dapat menggantikan peran Timur Tengah sebagai penopang utama pasar mobil mewah.
Dampak lain dari penurunan minat ini adalah tertahannya distribusi kendaraan mewah ke wilayah terdampak. Ferrari dan Maserati bahkan sempat menghentikan sementara pengiriman mobil ke wilayah tersebut. Hal ini juga memengaruhi segmen mobil kustom yang biasanya menjadi sumber keuntungan terbesar bagi produsen mobil mewah. Dengan kondisi pasar yang belum pulih di China, Eropa, dan Amerika Serikat, Timur Tengah ikut mengalami penurunan aktivitasnya dalam industri mobil mewah.
