Motor Listrik Ini Hanya Diproduksi 10 Unit, Bukan Ditujukan untuk Konsumen Biasa

Rabu, 23 Oktober 2024 – 12:20 WIB

VIVA – Setiap pabrikan berlomba-lomba menawarkan kendaraan listrik untuk menuju era ramah lingkungan, bukan hanya pabrikan mobil yang gencar, namun industri sepeda motor juga bergerak sangat cepat.

Untuk mempercepat hadirnya kendaraan listrik, setiap brand otomotif berkolaborasi demi menekan ongkos produksi, dan memangkas biaya riset, dan pengembangan.

Bahkan pabrikan mobil bukan hanya melahirkan mobil listrik, sebagian dari mereka juga ikut campur dalam pembuatan motor listrik, seperti yang dilakukan Renault yang bekerjasama dengan Atelier HeritageBike.

Melansir Paultan.org, motor listrik yang dibuat dua brand besar asal Perancis itu diberinama Heritage Spiring Scrambler, dan produk ini adalah visi perusahaan dalam menciptakan mobilitas masa depan.

Motor listrik tersebut merupakan bagian dari program mereka yang disebut 4 movements yang di dalamnya terdapat Renault 4 E-Tech, caravan mini, pesawat listrik, dan jetski listrik.

Khusus Heritage Spirit Scrambler akan diproduksi tahun depan dalam jumlah terbatas, hanya tersedia 10 unit di dunia. Cocok buat konsumen yang anti mainstream, atau para kolektor berkantong tebal.

Pasalnya harga motor listrik bergaya scrambler tersebut sangat fantastis, nilainya ditaksir 26.900 ribu euro, atau setara Rp453,4 juta. Setara dengan banderol mobil kelas menengah, maka target pasarnya bukan untuk kaum mendang-mending.

Motor pelahap seterum itu menggunakan rangka jenis single cradle, atau terdiri dari dua pipa baja berbentuk bulat yang digunakan untuk menopang baterai besarnya di bagian tengah.

Sementara pada bagian kaki-kaki mengandalkan suspensi depan upside down berdiamater besar, dengan segitiga atas dan bawah yang besar, sehingga terlihat gagah. Lalu belakangnya lengan ayun dipadukan monoshock Ohlins.

Untuk velg jari-jari berukuran 17 inci lebar 4,25 inci depan, dan belakang lebarnya 5,5 inci, dibalut ban dual purpose kotak tahu lansiran Heidenau K60 Ranger berukuran besar.

Sebagai ciri khas scrambler setang telanjangnya dibuat lebih tinggi dari jok, mengingat pasar yang diincar adalah Eropa, maka ketinggian joknya 800 mili meter, cukup jangkung untuk postur tinggi rata-rata orang RI.

Soal sistem keamanannya, motor dengan postur gagah ini dilengkapi pengereman cakram yang pakai kaliper Brembo 4 piston di depan dengan ukuran piringan 320 mm, dan belakang kaliper satu piston dan cakram 245 mm.

Pada sektor dapur pacunya, baterai lithium-ion berukuran besar di bagian tengah punya kapasitas 4,8 kWh 48 volt, yang diklaim jarak tempuhnya mencapai 110 kilometer.

Bermodal motor listrik penggerak yang tertanam di roda belakang, atau hub-mount lansiran Gem Motors bertenaga 9,3 dk, dan torsi puncak 240 Nm.